Из чего складывается стоимость автомобиля «под ключ»

Цена автомобиля в объявлении китайского продавца и сумма, которую покупатель платит в итоге, — разные величины. Между ними — расходы на перевод денег, доставка, таможенные платежи, утилизационный сбор, оформление документов и услуги компании. Разберём каждую статью: что это за платёж, кому он уходит и от чего зависит его размер.

Конкретные ставки в статье мы сознательно не приводим: тарифы и правила меняются, а расчёт зависит от параметров конкретного автомобиля. Предварительную сумму показывает калькулятор стоимости под ключ, точную — менеджер после выбора экземпляра.

Цена автомобиля в Китае и курс

Отправная точка — цена у продавца. Она зависит от версии и комплектации, наличия машины, года выпуска и пробега, а также от текущих предложений дилеров: цены на китайском рынке меняются довольно часто, особенно при обновлении модели.

К цене автомобиля добавляются расходы на китайской стороне: доставка от продавца до точки отправки и экспортное оформление. Если машина продаётся в городе далеко от границы, внутренняя логистика заметна в бюджете.

Курс влияет на итог дважды:

• При оплате автомобиля. Расчёт с продавцом обычно идёт в юанях, поэтому сумма в рублях зависит от курса на дату платежа и комиссии банка или платёжного агента за перевод и конвертацию.
• При расчёте таможенных платежей. Их пересчитывают в рубли по официальному курсу Банка России на дату регистрации таможенной декларации. Часть ставок для физических лиц установлена в евро, поэтому значение имеет и курс евро.

Из-за этого предварительный расчёт полезно обновлять перед каждым крупным платежом.

Доставка до России и до Перми

Стоимость доставки складывается из нескольких отрезков: от продавца до точки отправки в Китае, международная перевозка и путь от места таможенного оформления до Перми. На цену влияют:

• маршрут и вид транспорта — автовоз, железная дорога или комбинированная схема;
• габариты автомобиля — от них зависит, сколько машин поместится на автовоз или в вагон;
• тип силовой установки — для электромобилей и гибридов с крупной батареей у перевозчиков бывают дополнительные требования;
• сезон и загрузка направлений.

Уточните также, застрахован ли автомобиль на время перевозки и на каких условиях.

Таможенные платежи: пошлина, сбор и налоги

Таможенные платежи рассчитываются исходя из таможенной стоимости автомобиля и его характеристик. Таможенная стоимость определяется на основании документов о покупке; если заявленная цена вызывает сомнения, таможня вправе её проверить и скорректировать. Состав платежей зависит от того, кто и какой автомобиль ввозит.

Физическое лицо, автомобиль для личного пользования

Для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, включая гибриды и EREV, при ввозе физлицом для личного пользования, как правило, применяется единая ставка таможенных пошлин и налогов. Это один платёж вместо отдельных пошлины, акциза и НДС. Его размер зависит от возраста автомобиля, объёма двигателя и таможенной стоимости. Возраст считают от даты выпуска, поэтому два внешне одинаковых экземпляра могут попасть в разные категории.

Отдельно уплачивается таможенный сбор за совершение таможенных операций — его размер зависит от таможенной стоимости.

Юридическое лицо

При ввозе на компанию платежи считаются по отдельности:

• ввозная пошлина — в процентах от таможенной стоимости или с привязкой к объёму двигателя, в зависимости от возраста и типа автомобиля;
• акциз — зависит от мощности двигателя в лошадиных силах;
• НДС — начисляется на сумму таможенной стоимости, пошлины и акциза;
• таможенный сбор.

Компании на общей системе налогообложения могут принять ввозной НДС к вычету — этот вопрос стоит заранее обсудить с бухгалтером.

Электромобили

Для электромобилей схема другая. Единая ставка для физлиц привязана к объёму двигателя, поэтому к электромобилям она не применяется: в расчёт входят пошлина от таможенной стоимости, акциз, зависящий от мощности, и НДС — в том числе при ввозе на физическое лицо. Сравнивать стоимость ввоза электромобиля и бензиновой машины «в лоб» некорректно: оба варианта удобнее посчитать по отдельности в калькуляторе.

Утилизационный сбор

Утилизационный сбор уплачивают при ввозе автомобиля в Россию. Его администрирует таможня, а сведения об уплате вносятся в электронный паспорт: без уплаты сбора ЭПТС не оформить.

Размер сбора зависит от нескольких параметров:

• тип силовой установки и объём двигателя;
• мощность;
• возраст автомобиля;
• категория ввоза — для личного пользования или нет.

Для ввоза физлицом для личного пользования предусмотрена льготная ставка, но доступна она не для всех автомобилей: в частности, условия зависят от мощности двигателя. Если автомобиль под льготу не подпадает, сбор рассчитывается по общей шкале. Для мощных машин утильсбор может стать одной из самых заметных статей расходов, а ставки регулярно пересматриваются. Поэтому мощность конкретной версии стоит учитывать ещё на этапе выбора модели, а расчёт — проверять на актуальную дату.

СБКТС, ЭПТС, брокер и СВХ

Эта группа расходов связана с оформлением и хранением автомобиля:

• СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Его оформляет аккредитованная испытательная лаборатория после осмотра машины. Стоимость зависит от лаборатории и объёма работ; если автомобиль не соответствует отдельным требованиям, понадобится доработка — например, установка устройства вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС.
• ЭПТС — электронный паспорт, который оформляют на основании СБКТС и таможенных документов.
• Таможенный представитель (брокер) — готовит и подаёт декларацию, рассчитывает платежи и взаимодействует с таможней. Его услуги оплачиваются отдельно или входят в пакет.
• СВХ — склад временного хранения, где автомобиль находится во время таможенного оформления. Оплата зависит от количества дней и тарифов склада, поэтому заранее подготовленные документы и своевременная оплата платежей сокращают расходы.

Если таможенное оформление проходит не в Перми, сюда же добавляется доставка автомобиля до города.

Комиссия компании и итоговый расчёт

Комиссия — оплата работы компании: подбор и проверка автомобиля, организация покупки и доставки, сопровождение таможенного оформления и получения документов. При сравнении предложений уточняйте, что именно в неё входит, а какие расходы оплачиваются отдельно по факту.

Для предварительного расчёта понадобятся:

1. Цена автомобиля у продавца.
2. Дата выпуска.
3. Тип силовой установки: бензиновый двигатель, гибрид, EREV или электромобиль.
4. Объём и мощность двигателя.
5. Тип ввоза — на физическое или юридическое лицо.

С этими данными можно воспользоваться калькулятором и сравнить несколько вариантов. Если модель ещё не выбрана, посмотрите каталог или оставьте заявку на подбор.

Расчёт в калькуляторе — предварительный. Итоговая сумма зависит от курса на даты оплаты и декларирования, характеристик конкретного экземпляра и правил, действующих на момент ввоза. Точные цифры по выбранному автомобилю подготовит менеджер.

Чек-лист для сравнения предложений

• Сравнивается итоговая сумма под ключ, а не цена в Китае.
• Понятно, входят ли в расчёт СБКТС, ЭПТС, СВХ и доставка до Перми.
• Указано, на какую дату и по какому курсу сделан расчёт.
• Учтены мощность и дата выпуска конкретного экземпляра, а не модели в целом.

Расходы после получения автомобиля

Стоимость под ключ описывает путь автомобиля до момента, когда вы его получаете. Дальше появляются расходы владельца, которые полезно заранее учесть в бюджете:

• полис ОСАГО и, при желании, КАСКО;
• государственная пошлина за регистрацию;
• транспортный налог — он зависит от мощности, а ставки устанавливает регион;
• установка домашней зарядной станции для электромобиля или подключаемого гибрида;
• комплект шин по сезону, если автомобиль приходит на летней резине;
• адаптация мультимедиа и онлайн-сервисов, если машина сделана для внутреннего рынка Китая.

Эти суммы не связаны с ввозом, но влияют на то, во сколько автомобиль обойдётся в первый год владения.